Авто-Эксплуатация-Ремонт

Запах бензина под капотом и люфт топливной трубки — с этой проблемой многие владельцы Renault Logan сталкиваются лично. Чаще всего виноват пластиковый фиксатор быстросъёмного соединения: со временем он трескается и отламывается. Хорошая новость в том, что из-за такой мелочи не придётся менять всю топливную магистраль. Достаточно заменить только защёлку в «горле» быстросъёма. Читайте ниже — […]

Руль стал чуть «ватным», а на ямах и кочках появился лёгкий стук? Узнаете эту ситуацию. Первая мысль обычно: «дорога плохая» или «сам устал за рулем и показалось». Но с рулевым управлением лучше не шутить. Давайте в статье разберёмся, как проверить наконечники на Логане и почему вокруг «полутора миллиметров» столько споров.

Как я сделал шайбу шаровой своими руками из пыльника ВАЗ 2101 и отремонтировал рычаг. Сайлентблок или шаровая скрипит? Покажу, как точно найти скрип на Logan, и подскажу бюджетный ремонт своими руками. Экономия будет несколько тысяч рублей.

Узнайте, как правильно заменить тормозные диски на Renault Logan. Почему после замены бьёт руль, чем мазать направляющие пальцы и, какую смазку нельзя использовать. Читайте статью и ответы на вопросы из комментариев, смотрите видео.

Если машина клюёт носом при торможении или заднюю часть начинает уводить в сторону — скорее всего, дело в регуляторе тормозных усилий, он же «колдун». Расскажу, как я его обслуживал, чем смазывал и как потом настраивал. И заодно разберём частые вопросы, которые люди задают в комментариях.

Здравствуйте, уважаемые читатели блога Aauhadullin.ru. История о том, как уровень тормозухи уходил в никуда, хотя под машиной было совсем сухо. Диагностика колдуна и важный нюанс с тягой регулятора и пластиковыми фиксаторами к кузову автомобиля. Читайте, чтобы не попасть впросак, как я. Куда уходит тормозная жидкость, если луж под машиной нет? Моя история с «лягушкой» на […]

Замена ступичного подшипника после того, как он загудел

Путаете ДМРВ и ДАД? Точно покажем, где искать датчик абсолютного давления и температуры воздуха на моторе K4M. Визуальный гид по подкапотному пространству Рено Логан 1 поколения. Здравствуйте, уважаемые читатели блога Аauhadullin.ru. Заглянуть под капот своего Renault Logan с мотором K4М — это как открыть книгу по истории автопрома. Тут и там спрятаны инженерные решения, которые […]

Положительный отзыв от автовладельца с 40 летним стажем водителя. Узнайте, почему Logan 1.4 — это эталон надежности и минимальных затрат. Читайте честный вердикт. Здравствуйте, уважаемые читатели блога Aauhadullin.ru. Выбор автомобиля, особенно с пробегом, часто напоминает лотерею. Многие модели демонстрируют завидные характеристики в салоне дилера, но скрывают свои недостатки и разочаровывают автовладельца через несколько лет эксплуатации.