Проверка работоспособности вентилятора охлаждения силового агрегата: этапы и методы измерений…
Здравствуйте, уважаемые читатели блога Aauhadullin.ru. Электровентилятор системы охлаждения, играет решающую роль в охлаждении автомобильного двигателя. Поломка этого узла грозит перегревом мотора, падением мощности, ускоренным износом поршневой группы и капитальным ремонтом.
Необходимое оборудование для работы:
- Цифровой тестер с функцией омметра
- Набор отвёрток для демонтажа элементов конструкции
- Средства индивидуальной защиты (рекомендуется)
Пошаговая инструкция:
Этап 1: Подготовительные мероприятия
- Обесточьте бортовую сеть, для этого отсоедините кабель массы от АКБ.
- Дождитесь охлаждения двигателя (40—50 минут).
- Демонтируйте пластиковый кожух радиаторной решётки при необходимости.
Этап 2: Диагностика защитных элементов
- Определите расположение силовых предохранителей и коммутационных реле по сервисной документации.
- Протестируйте плавкую вставку предохранителей:
- Показания 0-0.2Ω – элемент исправен
- Значение ∞ – требуется заменить
- Выполните тест релейного модуля «реле» в монтажном блоке методом замены или проверкой целостности контактных групп либо прилипаний
Этап 3: Работа с электроразъемом
- Отожмите пластиковый фиксатор колодки проводов.
- Аккуратно извлеките соединительный разъём из посадочного гнезда.
Этап 4: Тестирование обмоток
- Активируйте на мультиметре шкалу до 200Ω.
- Приложите измерительные щупы к силовым контактам (ориентируйтесь на цветовую маркировку или схему подключения).
- Анализ результатов:
- 0.4-2.8Ω – параметр в допуске
- Нулевое значение – межвитковое замыкание
- Отсутствие показаний – обрыв цепи
- Нормальные значения при нерабочем вентиляторе – проверьте коллекторный узел или управляющие компоненты
Этап 5: Прямая подача питания
- Используя нагрузочные кабели, подключите электродвигатель напрямую к аккумулятору:
- Красный провод – «+12V»
- Чёрный провод – «масса»
- Отсутствие вращения вентилятора свидетельствует о механической поломке или износе токосъёмных элементов.
Рекомендации:
- При нормальных параметрах сопротивления исследуйте температурные сенсоры, ECU и целостность проводников.
- В модификациях с двухскоростным режимом работы используйте сервисные мануалы для точной диагностики.
Стоит подчеркнуть: оперативное выявление и устранение дефектов в электродвигателе охлаждения не только продлевает ресурс силового агрегата, но и поддерживает стабильную эксплуатацию транспортного средства. Регулярные проверки системы сегодня — это вклад в предотвращение крупных финансовых затрат завтра.
Рено clio logan symbol не работает вентилятор системы охлаждения двигателя. Ремонт системы охлаждения Рено Симбол видео
Двигатель греется в жару! Как правильно диагностировать систему охлаждения. Индикация температуры. | ZENiCOM видео
Удачи вам и всего хорошего! До скорых встреч на страницах блога Aauhadullin.ru.
Читайте также:
